高溫油脂廣泛用于軸承、電機和某些齒輪上，油脂加少了潤滑不夠，似乎大家都明白，也因此造成了一個誤解：多加點，加滿點。其實潤滑油脂加多了有時候也是不合理的；下面，小編和大家分享關于高溫油脂到底該加多少？加多了有什么害處的相關問題，方便大家在加油的時候有一個量的定位。

當我們加的過多的油脂的時候，有這幾個方面的危害：當設備運轉中溫度升高，引起密封問題，能耗增加，另外對油脂本身也不好。例如：電機加多了高溫油脂，耗電會增加，嚴重的還會造成電機故障。



以軸承為例，過多的潤滑脂在軸承腔內劇烈翻攪，增加軸承轉動阻力，溫度和能耗增高，而溫度升高還會引起潤滑脂氧化速度加快（提前變質，使用壽命縮短），溫度升高導致潤滑脂里面包含的基礎油加速析出——而潤滑脂能起到潤滑作用，主要是因為里面包含的油。基礎油從潤滑脂里面流失后，就剩下稠化劑，干結硬化，導致新加的潤滑脂不能充分流動到軸承內芯，形成潤滑不良，軸承磨損甚至造成故障。

另外，干結的高溫潤滑脂硬塊還有可能脫落、斷裂然后帶入軸承。加脂過多還會造成密封問題，密封件受到的壓力增加，造成密封破裂、失效，造成密封不嚴，引入雜質、透水，給軸承造成損傷。使用黃油槍加脂時要注意密封件承受的壓力，有些黃油槍可以達到15000psi的壓力，而一般的唇式密封能承受500psi左右，因此加脂時要合理把握黃油槍的壓力。　



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